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即便是在物联网时代 也还是一样的唯快不破
时间:2019-09-20 13:44:17 海南热线

  随着5G时代的快速到来,汽车与5G的融合应用将成为中国汽车发展的抢滩阵地,也是产业转型升级的必由之路。因此,在这样的背景下,作为全球首家“物联网汽车创领者”,一汽奔腾率先将5G、智能、物联网联带到了汽车领域。

  去年10月,奔腾正式发布新奔腾品牌战略,品牌LOGO也从“鹰标”更换到”世界之窗”。在全新品牌战略的指引下,奔腾不断加快研发速度、提升质量水平,相继推出了奔腾T77、T33。与此同时,取得了不错的市场反馈。数据显示,8月奔腾品牌月销量10039辆,同比增长96%;1-8月累计销量64345辆,相比去年同期的55922辆,同比增长15%。

  然而一汽奔腾并未沉溺于现有的成绩,而是不断向前“奔腾”。9月19日,一汽奔腾的首款中大型SUV奔腾T99在长春一汽工厂正式下线并公布了预售价,其预售价区间为15.99-19.99万元。同时在2019年9月79日-10月29日预售期间,凡预定并购车用户均可享受分期购车2年0利率、万元置换补贴、终身免费基础流量、终身免费基础保养、终身免费道路救援、终身免费整车质保等活动。

  在下线仪式上,一汽轿车(000800,股吧)股份有限公司总经理柳长庆表示:“作为奔腾物联网汽车的新生力量,T99承载着新奔腾,品牌向上、产品向上、销量向上的使命与责任,寄托着新奔腾成就“物联网汽车创领者”的美好愿景与深切情怀。”

  奔腾推T系列第三款车型

  作为换标后的第三款车型,一汽奔腾对奔腾T99未来的市场表现充满信心。从外观来看,新车延续了T77的设计风格,整体以简洁大气为主,并融入“光影哲学”的设计理念,非常时尚。车头两侧,还有LED光源组成的头灯进行加持,辨识度极高。

  车身尺寸上,新车长宽高分别为4800、1915和1685mm,轴距为2870mm,并定位为品牌首款中大型SUV。同时,新车还在车身两侧搭载了贯穿车身腰线以及全新造型铝合金轮圈,视觉效果得到进一步提升。

  动力系统方面,奔腾T99搭载2.0T涡轮增压发动机,这款由一汽集团自主研发的产品,已经用在红旗HS5上,最大功率224马力、最大扭矩340Nm。T99作为品牌旗舰产品,不仅承担着一汽奔腾品牌向上的任务,同时也进一步丰富了“T系”产品序列。新车上市后,将与奔腾T77、T33形成合力,以强大的产品阵容共同“出击”竞争愈发激烈的SUV市场。

  一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会表示,在新奔腾战略的指引下,一汽奔腾将继续深化以用户为中心的营销理念,构建好4F 2.0营销模式,努力营造触达用户心灵的极致的客户体验。未来,一汽奔腾营销团队仍将全力以赴,确保奔腾T99的市场成功。

  搭D-Life 5.0智能网联系统

  在这个万物互联的时代,互联网早已融入我们的生活当中,而汽车在互联网时代下也早已摆脱了出行工具这单一的属性。那么,站在5G元年这个历史性的节点上,一辆汽车应该是什么样子?

  在这个问题上,一汽奔腾给出了自己的答案。作为奔腾物联网旗舰SUV车型,T99是一款极具质感、高度智能化的产品,让用户感到轻奢高级的同时,也能感受到前所未有的人车智能交互。

  奔腾T99配备了车联网D-life5.0系统、360度影像、自动泊车、电动后尾门、泊车雷达、陡坡缓降、盲区监测、天窗、偏航提示等。

  值得关注的是,D-Life5.0系统具有全息智控系统,车载助手在3D全系和AI技术的支持下可进阶为虚拟生命YOMI。此外,该全系智控系统可升级为2.0版本,用户通过手机APP,可定制专属自己的3D全息影像,在车内空间与虚拟形象进行互动。

  5G时代的到来,将进一步推动物联网的发展,同时也为各行各业带来了机遇和挑战。作为国内领先的物联网汽车厂商,柳长庆多次提到,一汽奔腾转型之后是“物联汽车”的创领者,要积极的执行“智能网联战略”。

  在全新战略启动不到一年的时间里,奔腾就向世界展示了“奔腾速度”。截止到今年7月,奔腾全国百家经销商店完成了升级改造工作,而奔腾车型所搭载的智能网联系统也已经升级到了5.0版本。

  要知道作为智能手机的鼻祖,苹果手机可是用了12年的时间才更新到了iOS13系统,而一汽奔腾自主研发的D-Life智能网联系统只用了两年时间就实现从1.0到5.0的迭代升级,真正实现了车与生活互通。正如柳长庆所言:“在发布全新品牌战略的这一年里,我们走的坚定、过得充实,是物联科技让奔腾重获新生。”

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编辑:增新

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